机械设计(西南交通大学) 中国大学mooc慕课答案2024版 m53113

–FR ，购买后上方矩形框将出现已付费的隐藏内容 . .第周滑动轴承滑动轴承单元测试 .第周滚动轴承（）滚动轴承单元测验 .第周轴的设计与计算轴的设计与计算单元测验 （）不宜用来同时承受径向载荷和轴向载荷 （要求保留小数点后两位） [/]完整 b图的强度低 C F=F+F′′ Ⅱ支承，采取O型布置 m mooc慕课答案 mooc慕课答案题库 mooc答案 mooc答案题库 mooc题库 s，s，ss，Ks V带传动打滑首先多发生在小带轮上 V带传动时弹性滑动和打滑都是可以避免的 σs 一不完全液体润滑径向滑动轴承，已知轴颈直径，轴承宽径比，轴承材料的，，求当轴颈转速时，该轴承的最大载荷 一个受轴向载荷的紧螺栓连接，预紧力F′=N，轴向工作载荷F=N，螺栓相对刚度系数c/(c+c)=.，则螺栓受到的总拉力F=N 一个由Cr钢制成的零件，已知σb=MPa，σs=MPa，σ=MPa，φσ=.，零件的最大工作应力σmax=MPa，最小工作应力σmin=MPa，疲劳强度综合影响系数Kσ=.，则当循环特性r＝常数时，该零件的疲劳强度安全系数Sca为() 一对斜齿圆柱齿轮传动，（）图的受力方向正确 一对斜齿轮传动，已知z=，z=，法面模数mn=mm，cosβ=.，则该对齿轮的中心距为（）mm 一对的直齿锥齿轮传动，主动轮转动方向n及轮齿受力如图所示，其中（）为正确 一对的直齿锥齿轮传动，其轮齿上的轴向力及径向力方向均不随齿轮转动方向改变 一对直齿圆柱齿轮传动，已知小齿轮的齿根弯曲应力=Mpa，齿形系数=.，大齿轮的齿形系数=.，则大齿轮的齿根弯曲应力=（）Mpa 一对钢制直齿圆柱齿轮传动，大小齿轮的许用接触应力分别为=Mpa，=Mpa，齿宽系数=.，齿数比u=，小齿轮转矩T=.×NŸmm，假设载荷系数K=.，节点区域系数ZH=.，ZE=，要求计算出的传动中心距a的尾数必须为时，则齿轮的传动中心距a=（）mm 三角形螺纹 下列四种螺纹中，自锁性能最好的是 下列图示的作相对运动并成楔形的两板间在()情况下不能产生流体动压力 下列蜗轮材料中，()的抗胶合能力强 两圆柱体相接触，其轴线互相平行，在受法向压力作用下，则两零件的接触应力不等，直径大的零件所受接触应力小 中国大学mooc慕课答案 中国大学mooc慕课答案大全 中国大学mooc慕课答案题库 中国大学mooc测验作业答案 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实际的轴多做成阶梯轴，这主要是为了减轻轴的重量，降低制造费用 对于一般转速(n>r/min)的滚动轴承，其主要失效形式是（） 对于受轴向变载荷的紧螺栓连接，其疲劳强度主要取决于应力幅 对受拉紧螺栓连接进行强度计算时，将螺栓所受轴向拉力乘以.是考虑 对大直径轴的轴肩圆角处进行喷丸处理，其目的是（） 对轴进行表面强化处理，可以提高轴的（） 已知两轴承的附加轴向力分别为Fs=N，Fs=N，Fs指向如图所示 已知板所受的横向力为FR，结合面间的摩擦系数μ=.，为使连接可靠，设可靠系数为.，则每个螺栓所需的预紧力应为 已知某A型带传动的传递功率P=.kW，工况系数KA=.，额定功率P=.kW，功率增量P=.kW，包角修正系数Kα=.，带长修正系数KL=.，求所需V带的根数Z=（）根 已知某深沟球轴承的径向载荷Fr=N，轴向载荷Fa=N，载荷系数fp=.，该轴承的判断系数e=.，则该轴承的当量动载荷P=()N 已知某球轴承的基本额定动载荷C=N，该轴承内圈转速n=r/min，轴承承受的当量动载荷P=N，通过计算，求出该轴承的基本额定寿命L=()r 已知某转轴在复合应力状态下工作，其弯矩作用与扭矩作用下的安全系数分别为Sσ=.，Sτ=.，则该转轴的实际安全系数大小为() 带传动 带传动中心距过大时，会导致（） 带工作时出现颤动 开式蜗杆传动的承载能力计算时，亦需验算蜗轮齿面的接触疲劳强度 开式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式是（） 弯曲疲劳折断和磨粒磨损 弹簧垫圈定位 当其他条件完全相同时，钢制零件的表面愈粗糙，其疲劳强度愈低 影响齿轮齿根弯曲疲劳强度的最主要参数为（） 心轴可以是旋转的，也可以是固定不转的 慕课答案 慕课答案免费查询 慕课答案题库 慕课题库 成对安装的角接触轴承，在轴向载荷作用下，两个轴承一个是“放松”，一个是“压紧”，轴向力合力恒作用于压紧端 拧紧时扭转剪应力的影响 按承载（弯矩符号：M，转矩符号：T）分类，普通火车车轮轴属于转动心轴，工作时仅承受(请填写符号)() 按承载分类，自行车的前轮轴为（) 按许用切应力计算，因为只考虑了转矩未考虑弯矩，所以这种方法只适用于传动轴不适用于转轴 接触应力，拉伸应力，扭转应力，弯曲应力都属于体积应力 提高蜗杆刚度效果不大的措施是() 摩擦 普通平键和楔键的工作面均为上下两面 普通平键连接可同时起到周向固定和轴向固定的作用 普通平键连接的承载能力通常取决于工作面的挤压强度 普通螺栓连接适合用于经常装拆的场合 有一不完全液体润滑径向滑动轴承，已知轴颈直径d=mm，轴承宽径比B/d=，某轴瓦材料[v]=m/s，[pv]=Mpam/s 有一个被连接件较厚，且经常装拆的场合宜采用双头螺柱连接 机械设计(西南交通大学) 中国大学MOOC慕课答案 机械设计(西南交通大学) 中国大学mooc慕课答案2023版 m53113 机械设计(西南交通大学) 中国大学MOOC答案 机械设计(西南交通大学) 中国大学慕课答案 材料受到最大应力时，循环次数为无限大时也不破坏，称为疲劳曲线的无限寿命区 某大型径向滑动轴承，在正常运转情况下处于流体动力润滑状态，但在起动 某液体润滑径向滑动轴承，已知轴颈直径d，轴承宽径比B/d=，动力粘度为η，相对间隙为ψ，轴颈旋转角速度为ω，该情况下，轴颈的偏心率χ=.，求此时该轴承承受的最大径向载荷(注：要求保留三位小数) 某滚动轴承的基本额定寿命就是指单对轴承寿命 某碳钢轴的刚度不足时，采用合金钢代替碳钢，并采用一定的热处理可以提高轴的刚度 某蜗杆传动，已知模数m=mm，蜗杆头数，蜗杆直径系数q=，则蜗杆分度圆直径=（)mm 某蜗杆传动，蜗杆头数=，模数m=mm，通过强度计算得传动中心距a=mm，根据中心距标准化要求，需采用变位蜗杆传动 某零件的σs＝MPa，σ＝MPa，工作应力σm＝MPa，σa＝MPa，工作点位于塑性安全区，则该零件的安全系数为() 某齿轮传动装置如图所示，轮为主动，则轮的齿面接触应力按()变化 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YFa只与（）有关 根据轴的承载情况，只受弯矩不受转矩的轴称为传动轴 楔键 模数 正确 正确第周螺纹连接（）+轴毂联接连接单元测试 毡圈密封 求该轴承允许轴的最高转速 流体动力润滑轴承设计时，通过热平衡计算，求出轴承的入口（进油）油温愈低愈好 润滑油具有粘温效应和粘压效应，因此在建立流体动压润滑方程中，一般需要综合该两种效应 滑动轴承计算中，限制pv值是考虑限制轴承的() 滚动轴承的基本额定动载荷Ｃ是指该轴承的() 滚动轴承的寿命计算与轴承的可靠度 滚动轴承的接触式密封是（） 用合金钢代替优质碳钢 由带传动 疲劳强度 疲劳点蚀 直齿锥齿轮传动和链传动组成的某多级平行轴传动系统，()宜放在高速级 相隔° 第周传动总论+带传动传动总论和带传动单元测试 第周机械零件设计的强度基础第周单元测验 第周蜗杆传动蜗杆传动单元测试 第周齿轮传动（）齿轮传动单元测试 绘制塑性材料零件极限应力线图（折线图）时，所必须的已知数据是() 脉动循环 花键连接为多齿工作，其承载能力高，对中性和导向性好 若平键连接强度不够，需在轴上安装双键，则应将它们布置在 蜗杆传动的变位目的是为了() 蜗轮圆周速度 螺纹大径 螺纹的公称直径是指 螺纹联接中，采用弹簧垫圈的目的是____ 螺纹连接有时采用双螺母，其目的是为了提高连接强度 被连接件受横向外载荷作用时，若采用一组普通螺栓进行连接，则该连接靠来承受外载荷 角接触轴承可以单独使用，也可成对使用 计算流体动压润滑滑动轴承时，若出现最小膜厚不能满足时，采取（）方法可满足该条件 许用切应力 设计圆柱齿轮传动时，应使两齿轮的齿宽相等 设计某普通碳钢零件时，校核后刚度不足，采用高强度合金钢时，对提高其刚度是不起作用的 设计流体润滑径向滑动轴承时，为了提高轴承的承载能力，选择的相对间隙值越小越好 设计零件时，安全系数应尽可能选大些，使该零件工作更可靠与安全 设计齿轮传动时，需要将中心距和分度圆直径圆整 试比较图示二轴（d相等）的疲劳强度高低：() 试计算此时加工蜗轮时的变位系数=（） 调节机构中，若采用双线螺纹，螺距为.mm，为使螺杆沿轴移动mm，螺母只转而不移动，则螺母应转圈 转矩T及n方向都正确 轴上零件定位时，下面哪一种定位方式不能周向定位（） 轴承温升 轴的安全系数校核计算包括疲劳强度校核和静强度校核两项内容 轴的强度计算中，在计算当量弯矩M时需要引入应力校正系数（），以考虑弯曲应力与切应力循环特性不同而产生的影响，其中对于对称循环的转矩，取值为(请填数值，小数点后面保留位)() 轴设计时，通常是按（）计算所得的轴径作为初估轴径以便进行结构设计 轴颈转速变化的场合 载荷大小有关 连接用螺纹通常为右旋多线螺纹 选择蜗杆传动的制造精度等级时，主要依据是() 采用普通平键连接时，键的截面尺寸是根据强度计算确定的 采用正变位齿轮提高齿根弯曲疲劳强度 铸铝青钢蜗轮的许用接触应力依据传动的滑动速度选择 铸锡青铜 错误 错误下方是付费阅读内容：本平台商品均为虚拟商品，无法用作二次销售，不支持退换货，请在购买前确认您需要购买的资料准确无误后再购买，望知悉！[]post_id=”″show_buy_btn=”true”]下方为已购买的内容：第四章西方现代及当代管理理论的发展第四章章节测试 防松 防止拧紧时过载拉断 降低材料对应力集中 零件的失效即表明该零件发生了破坏 需点击上方按钮支付元购买，所有 高旋转精度条件下，不宜选用滚动轴承而采用滑动轴承 高速 高速带应采用平带而不宜用V带传动 齿数 齿轮传动中，齿轮上作用的圆周力方向恒与该齿轮的转动的方向相同 齿面塑性流动