汽车空调系统维修(南京交通职业技术学院) 中国大学mooc慕课答案2024版 m96383

第1周 项目一：汽车空调系统的基本检查 项目一测验

1、 下列关于空气滤清器的陈述中哪个陈述是正确的？（ ）A.当空气滤清器变脏并堵塞时，吸入空气很难，空调效果变差B.空气滤清器安装在空气出口附近C.如果定期清理，空气滤清器不需要更换D.没有专用工具，空气滤清器不能拆除

A:A正确
B:应是空气进口
C:需要更换
D:可以不用专用工具拆除
答案: A正确

2、 下列关于冷凝器的表述正确的是：（ ）。A.从压缩机排出的高压气态制冷剂，必须由冷凝器下部接口进入 B.冷凝器不需要发动机冷却风扇进行冷却C.冷凝器应该经常清洗，保持清洁 D.冷凝器是将压缩机排出高温高压气态的制冷剂冷凝成低温低压液态的制冷剂

A:冷凝器的入口在上面，出口在下面
B:需要冷却风扇冷却
C:正确
D:冷凝器是将压缩机排出高温高压气态的制冷剂冷凝成中温高压液态的制冷剂
答案: 正确

3、 汽车自动空调系统中，阳光辐射传感器一般安装在车辆的什么位置？（ ）A.前保险杆上 B.发动机盖上 C.后保险杠上 D.仪表台上，靠近挡风玻璃附近

A:错误
B:错误
C:错误
D:正确
答案: 正确

4、 对于非独立式空调，汽车空调的制冷性能受发动机转速影响。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

5、 汽车空调系统中，除霜装置的作用是防止汽车后挡风玻璃结霜。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

6、 蒸发器和加热器芯属于外机。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

7、 汽车空调由 、 、 、 、 5个子系统组成。
答案: 制冷系统、取暖系统、通风配气系统、净化系统、操作控制系统

8、 汽车空调通风系统的通风方式有 和 两种。
答案: 强制通风和动压通风

9、 汽车空调实现调节温度的方式按照控制方式分有两种，分别为 和 。
答案: 手动式、自动式

10、 汽车空调实现调节温度的方式从结构上分有两种，分别为 和 。
答案: 调节流入加热器芯的冷却液流量、调节空气混合风门开度或位置

11、 空调系统工作所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种系统叫 空调；采用专用发动机驱动空调制冷压缩机的系统叫 制冷空调。
答案: 非独立式、独立式

作业第1周 项目一：汽车空调系统的基本检查 项目一作业

1、 非独立式空调
评分规则:  空调压缩机依靠汽车行驶的发动机来驱动。

2、 外循环
评分规则:  将外部新鲜空气引入车厢进行换气的进气方式。

3、 传统燃油车暖风系统利用 来取暖的。
评分规则:  发动机冷却液余热

4、 空调面板可以实现哪些参数调节？这些参数是通过调节哪些部件实现的？
评分规则:  调节温度
改变热水阀的开度或者改变空气混合风门的位置来实现调节温度的
调节风速
调节鼓风机实现风速的改变
调节出风模式
调节出风气流选择风门实现出风模式的选择
调节内外循环模式
调节进气气流选择风门实现内外循环模式的选择

5、 试指出图中花冠轿车手动空调系统控制面板上各控制键/旋钮的功能。
评分规则:  后风窗玻璃除霜除雾按键
制冷开关
内外循环调节键
温度调节旋钮
鼓风机风速调节旋钮
出风气流调节旋钮

作业第2周 项目二：汽车空调制冷循环故障诊断与排除-1 单元作业：制冷循环系统压力测量

1、 名词解释：制冷能力
评分规则:  单位时间内强制性的将热量从低温物体转移到高温物体的能力。

2、 名词解释：潜热
评分规则:  物质只发生状态变化，而温度不发生变化所吸收或放出的热量。

3、 名词解释：相对湿度
评分规则:  空气中实际中包含的水蒸气含量与当前空气最多能包含的水蒸气含量的百分比

4、 名词解释：CCOT
评分规则:  循环离合器—膨胀管系统

5、 名词解释：CCTXV
评分规则:  循环离合器—热力膨胀阀系统

6、 名词解释：真空度
评分规则:  绝对压力低于标准大气压的部分。

7、 名词解释：表压力
评分规则:  绝对压力高于标准压力的部分。

8、 名词解释：过热度
评分规则:  蒸汽温度高于对应压力下的饱和温度的程度

9、 试画出膨胀管式制冷循环图，并分析其工作过程。
评分规则:  能正确画出膨胀管式制冷循环简图
描述工作过程，要求每个元件进出口制冷剂的温度、压力和状态都能写清楚

10、 根据歧管式压力表的不同应用，填写下表。应用高压手动阀低压手动阀红色软管蓝色软管黄色软管测量压力 回收 抽真空 加压缩机油 初充制冷剂 补充制冷剂
评分规则:  每个空格1分

第2周 项目二：汽车空调制冷循环故障诊断与排除-1 单元测验：制冷循环系统压力测量

1、 对于同一个干湿球温度计周围的空气，干湿球温差越小，空气的湿度越（ ）。

A:大
B:小
C:没有变化
D:不一定
答案: 大

2、 在汽车空调装置中，冷凝器安装在( )。

A:驾驶室内
B:发动机散热器前
C:后行李箱内
D:发动机散热器后
答案: 发动机散热器前

3、 装有集液器的空调系统集液器安装在（ ）。

A:蒸发器入口处
B:压缩机出口处
C:压缩机入口处
D:冷凝器出口处
答案: 压缩机入口处

4、 下列关于冷凝器的表述正确的是（ ）。

A:从压缩机排出的高压气态制冷剂，必须由冷凝器下部接口进入
B:冷凝器不需要发动机冷却风扇进行冷却
C:冷凝器应该经常清洗，保持清洁
D:冷凝器是将压缩机排出高温高压气态的制冷剂冷凝成低温低压液态的制冷剂
答案: 冷凝器应该经常清洗，保持清洁

5、 在环境温度相同的情况下，空气的相对湿度越大，测量到的空调管路内部的制冷剂压力（ ）。

A:越小
B:不变
C:越大
D:以上答案都不对
答案: 越大

6、 用歧管压力表对空调系统进行抽真空时，应将高低压侧的手动阀都打开；检测系统压力时，高低压侧的手动阀门应分别是（ ）。

A:打开；打开
B:打开；关闭
C:关闭；打开
D:关闭；关闭

答案: 关闭；关闭

7、 空调压力表上的注入软管采用三种颜色，在添加冷冻机油时，一般用（ ）色软管来连接冷冻机油罐。

A:棕
B:红
C:黄
D:蓝
答案: 黄

8、 在环境温度为32℃，怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为296 kPa或更高，高压侧压力为1034 kPa或更低，那么最不可能的故障原因是（ ）。

A:节流元件阻塞
B:压缩机离合器磨损
C:压缩机损坏
D:电气类故障
答案: 电气类故障

9、 空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，蒸发器出口的制冷剂会是处于（ ）状态。

A:低于正常压力，温度较高的气态
B:低于正常压力，温度较低的液态
C:高于正常压力，温度较高的液态
D:高于正常压力，温度较低的气态
答案: 低于正常压力，温度较高的气态

10、 下面哪种原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低？（ ）

A:高压管路堵塞
B:压缩机电磁离合器线圈损坏
C:制冷剂过多
D:冷凝器表面脏污
答案: 压缩机电磁离合器线圈损坏

11、 靠近冷凝器底部的一根冷凝管上结霜，出现此现象的可能原因是（ ）。

A:冷凝器制冷剂通道堵塞
B:冷凝器气流通道堵塞
C:固定两孔堵塞
D:冷凝器制冷剂泄露
答案: 冷凝器制冷剂通道堵塞

12、 汽车空调运行时，高低压端的压力都太高，同时低压管发热，从观察镜可观察到气泡，最主要的原因是（ ）。

A:制冷剂不足
B:冷凝器散热片堵塞
C:制冷系统有空气
D:制冷剂过量
答案: 制冷系统有空气

13、 空调系统高压侧压力高于正常值，不可能原因是（ ）。

A:制冷剂加注过量
B:冷却系统不良
C:压缩机有故障
D:冷凝器受阻
答案: 压缩机有故障

14、 某车主反映空调系统在一天中有时候制冷不正常。在测试中，低压侧压力开始正常，然后降为真空。以下哪个故障可能造成此故障现象？（ ）

A:环境温度开关出现故障
B:压缩机传动皮带出现打滑
C:空调压缩机出现功率下降
D:膨胀阀出现冰堵
答案: 膨胀阀出现冰堵

15、 在维修空调制冷系统时，高低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过视液镜也很难见到气泡，其原因是（ ）。

A:制冷剂过量
B:蒸发器堵塞
C:冷凝器散热片堵塞
D:冷凝器风扇电机不转
答案: 制冷剂过量

16、 当维修好汽车空调系统时，将管道上歧管压力表的两个手动阀关闭，此时高低压表均应指示大气压力，即归零。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

17、 制冷剂过多时，制冷效果将变差。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

18、 若冷凝器散热不良，则会出现空调系统高压侧压力偏高。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

19、 冷凝器入口在上方，出口在下方。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

20、 R134a是环保型制冷剂，所以它对环境没有不良影响。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

21、 压缩机进口的管路一般要比出口管路粗。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

22、 汽车空调制冷系统工作正常时，压缩机的进、出口应无明显温差。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

23、 在对空调系统充注制冷剂时，可以从低压侧充注，也可以从高压侧充注。从高压侧充注时，应该将制冷罐倒立并运行发动机至规定转速。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

24、 制冷系统中有空气和制冷剂过少都会导致空调制冷效果不好。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

25、 空调集液器的主要功能是储存冷冻油和消声作用。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

26、 空调冷凝器的散热面积通常比蒸发器大一倍。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

27、 从空调压缩机出来的冷媒的物理形态为高温高压的液态冷媒。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

28、 储液干燥器串联在冷凝器与压缩机之间的管路上。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

29、 在膨胀阀系统中，蒸发器出口应为过热蒸汽。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

30、 提高压强，可使液体更容易蒸发。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

31、 如果汽车空调系统中的内平衡式膨胀阀感温包暴露在空气中，将使低压管表面结霜。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

32、 汽车空调系统工作时，如果储液干燥器视窗里有大量气泡出现，说明制冷剂过量。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

33、 压缩机正常工作时，出气管路温度低，进气管路温度高。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

34、 如果制冷系统平衡压力过高，可能是制冷剂充注过多所致，应该适当放出部分制冷剂，使其平衡压力达到标准值。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

35、 正常情况下，对R134a空调制冷系统高压管路的压力应该在1.3～1.5MPa之间，低压管路的压力应该在0.15～0.30MPa之间。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

36、 如果膨胀阀完全堵死，在空调工作之后，低压表读数将会出现负压。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

37、 空调制冷系统运行时，若储液干燥器出现结霜，则说明储液干燥器堵塞或损坏。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

38、 冷冻机油是不制冷的，还会妨碍热交换器的换热效果，易吸水，用后应马上拧紧冷冻油瓶盖。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

39、 如果空调制冷系统中有水分，将会造成系统间歇制冷。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

40、 压缩机油只被包含在压缩机中。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

第3周 项目二：汽车空调制冷循环故障诊断与排除-2 项目二-2

1、 空调控制单元给外控式变排量压缩机电磁阀的控制信号为（ ）。

A:12V
B:0V
C:脉冲信号
D:PWM信号
答案: PWM信号

2、 在维修空调制冷系统时，如更换压缩机，则新压缩机油加注量为（ ）。

A:保持新压缩机的机油量
B:倒出新压缩机内所有机油
C:与旧压缩机内机油等量
D:比旧压缩机油量再多加20mL
答案: 比旧压缩机油量再多加20mL

3、 用压力法检查制冷系统泄漏，应充入（ ）。

A:压缩空气
B:氮气
C:氢气
D:惰性气体
答案: 氮气

4、 检查汽车空调系统泄漏时可使用“肥皂水”法，应使空调处于（ ）状态。

A:压缩机低速运转
B:压缩机停机
C:压缩机中速运转
D:压缩机高速运转
答案: 压缩机停机

5、 传动皮带保护控制用于（ ）。

A:当空调系统在运行时，稳定发动机怠速
B:防止制冷剂压力异常增加导致制冷循环中的元件损坏
C:检测压缩机的锁定并关掉电磁离合器
D:防止蒸发器结霜
答案: 检测压缩机的锁定并关掉电磁离合器

6、 采用电子检漏法检漏时，对制冷循环系统压力无要求。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

7、 用荧光法检漏时，需要向制冷循环系统注入适量的荧光剂，应该在制冷循环系统处于真空状态时注入荧光剂。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

8、 如果是单一的车型指定的制冷剂，纯断大于96%，无需净化，可直接循环利用。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

9、 制冷剂鉴别仪在采用之前需要进行海拔高度设置和热机。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

10、 对于无电磁离合器的变排量压缩机，只要发动机运转，压缩机就工作。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

11、 H型膨胀阀的四个接口分别接 、 、 和 ‍‍ 。
答案: 蒸发器入口、蒸发器出口、储液干燥器出口、压缩机入口

12、 汽车空调系统常用的检漏方法有 、 、 、 、 。
答案: 真空检漏法、目视法、压力检漏法、电子检漏法、荧光检漏法

第4周 项目二：汽车空调制冷循环故障诊断与排除-3 项目二-3

1、 维修完空调制冷系统后，应使用真空泵对系统抽真空，要求真空值应达（ ）mmHg以上。

A:30
B:76
C:300
D:750
答案: 750

2、 当维修完R12的汽车空调制冷系统后，如制冷系统抽真空不彻底，则会给制冷系带来（ ）影响。

A:制冷不良
B:易损坏空调电路
C:易损坏制冷系统
D:没有
答案: 制冷不良

3、 关于加注压缩机油，以下哪个说法不正确？（ ）

A:应该在加注制冷剂之前完成
B:压缩机油的加注量可以过多但是不能过少
C:若加注压缩机油时有空气一起进入了，必须再次进行抽真空
D:压缩机油从高压管路和低压管路加注都可以
答案: 压缩机油的加注量可以过多但是不能过少

4、 以下哪个不是从低压管路加注冷媒的必要条件？（ ）

A:起动发动机，并且以2000r/min运转
B:打开空调，并且使空调全负荷运转
C:必须确保冷媒以气态进入管路
D:空气内外循环开关必须保证处于内循环状态
答案: 空气内外循环开关必须保证处于内循环状态

5、 在维修空调系统时，若有液态制冷剂溅入眼睛时，应立即采取的安全措施是（ ）。

A:立即召集有关人员开现场会说明意外事故确实会发生
B:保持受伤者情绪稳定并使其确信事故不严重
C:批评受伤者太不小心
D:防止制冷剂过热
答案: 防止制冷剂过热

6、 在维修空调制冷系统时，如更换压缩机，则新压缩机油加注量为（ ）。

A:保持新压缩机的机油量
B:倒出新压缩机内所有机油
C:与旧压缩机内机油等量
D:比旧压缩机油量再多加20mL
答案: 比旧压缩机油量再多加20mL

7、 在制冷系统抽真空时，只要系统内的真空度达到了规定值，即可停止抽真空。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

8、 在对空调系统充注制冷剂时，可以从低压侧充注，也可以从高压侧充注；从高压侧充注时，应该将制冷罐倒立并运行发动机至规定转速。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

9、 如果制冷系统平衡压力过高，可能是制冷剂充注过多所致，应该适当放出部分制冷剂，使其平衡压力达到标准值。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

10、 冷冻油应该在制冷剂加注完成后进行加注。( )

A:正确
B:错误
答案: 错误

11、 在加注制冷剂时，应该起动发动机，并维持发动机转速2000转/分，打开空调，并且使空调全负荷工作。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

12、 冷冻机油是不制冷的，还会妨碍热交换器的换热效果，易吸水，用后马上拧紧冷冻油瓶盖。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

13、 连接空调管路时必须先涂专用的冷冻油到“O”型圈。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

14、 在汽车维修过程中，凡涉及制冷剂循环系统的作业，在维修前均应对制冷装置中的制冷剂进行回收。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

15、 压缩机油只被包含在压缩机中。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

16、 制冷循环系统的性能测试在任何环境条件下都可以进行。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

17、 利用回收充注一体机回收制冷剂时，空调系统应该处于静止状态。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

18、 利用回收充注一体机充注制冷剂时，应从低压侧充注液态制冷剂。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

19、 在加注冷冻机油后，要单管再次抽真空。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

20、 初抽真空应采用双管抽。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

21、 初抽真空和再抽真空后都要进行保压流程。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

第5周 项目三：汽车空调电路故障诊断与排除-1 项目三-1测验

1、 在以下哪种情况下，会自动切断压缩机电磁离合器电路（ ）。

A:环境温度过高时
B:蒸发器表面温度过高时
C:冷却液温度过高时
D:鼓风机转速过高时
答案: 冷却液温度过高时

2、 检测汽车空调压缩机转速的目的是（ ）。

A:检测压缩机与发动机转速是否匹配
B:检测压缩机与发电机的转速是否匹配
C:检测压缩机与转向助力泵的转速是否匹配
D:检测压缩机与车速是否匹配
答案: 检测压缩机与发动机转速是否匹配

3、 空调系统制冷剂完全泄漏，此时如果接通A/C开关，压缩机（ ）。

A:运转
B:不运转
C:运转一段时间后停止
D:运转温度过高
答案: 不运转

4、 在发动机转速过低时，为了防止发动机失速，空调压缩机不会工作，这属于哪种控制模式？（ ）。

A:高速控制
B:低温保护
C:打滑保护
D:低速控制
答案: 低速控制

5、 下列哪个是空调系统高压开关的正常状态？（ ）。

A:常开、在3140kPa时关闭
B:常开、在2344 kPa时关闭
C:常闭、在3140kPa时打开
D:常闭、在2344 kPa时打开
答案: 常闭、在3140kPa时打开

6、 造成空调压缩机电磁离合器间歇性接合的故障原因是：（ ）。

A:环境温度过高
B:电磁离合器线路接触不良
C:系统制冷剂过多
D:系统压力过低
答案: 电磁离合器线路接触不良

7、 在诊断压缩机不工作的故障时，直接将电源从蓄电池连接到电磁线圈插接器上，压缩机正常工作。这个故障最有可能的原因是：（ ）。

A:压缩机电磁离合器线圈断路
B:压缩机电磁离合器线圈短路
C:压缩机离合器控制电路中的导线断路
D:压缩机离合器壳体处的离合器线圈插接器损坏
答案: 压缩机离合器控制电路中的导线断路

8、 汽车空调系统温度控制电路的作用是：（ ）。

A:防止膨胀阀结冰
B:防止蒸发器表面结霜或结冰
C:防止压缩机产生液击现象
D:防止冷凝器表面结冰
答案: 防止蒸发器表面结霜或结冰

9、 空调电磁离合器的作用是用来控制哪两个元件之间的动力传递？（ ）

A:发动机与电磁离合器
B:发动机与压缩机
C:压缩机与电磁离合器
D:电磁离合器与电磁开关
答案: 发动机与压缩机

10、 空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使之不工作，压缩机电磁离合器工作受（ ）影响。

A:制冷剂流量
B:温度调节开关
C:双压力开关
D:蒸发器温度传感器
答案: 蒸发器温度传感器

11、 空调控制单元给外控式变排量压缩机电磁阀的控制信号为（ ）。

A:持续12V
B:持续0V
C:脉冲信号
D:PWM信号
答案: PWM信号

12、 压缩机电磁离合器能否吸合，除了受空调开关、环境温度、制冷剂压力、蒸发器温度等信号以外，还受发动机状态影响。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

13、 带电磁阀的无电磁离合器式的变排量压缩机是通过调节电磁阀的电流来调节压缩机的排量以适应制冷需求。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

14、 对于无电磁离合器的变排量压缩机，只要发动机运转，压缩机就工作。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

15、 汽车空调蒸发器表面的温度越低越好。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

16、 空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

17、 压缩机是否工作与蒸发器表面温度传感器无关。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

18、 汽车空调压缩机的电磁离合器，是用来控制制冷剂流量的。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

19、 制冷系统压力过高或者压力过低都会导致压缩机停止工作。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

20、 当发动机水温过高，或者发动机负荷过大的时候，会切断空调压缩机电磁离合器的电源，空调压缩机停止工作。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 正确

21、 汽车空调系统的转速控制是指发动机在低速运转时自动断开空调设备。（ ）

A:正确
B:错误
答案: 错误

下方是付费阅读内容：本平台商品均为虚拟商品，无法用作二次销售，不支持退换货，请在购买前确认您需要购买的资料准确无误后再购买，望知悉！

完整答案需点击上方按钮支付5元购买,所有答案均为章节测试答案，购买后上方矩形框将出现已付费的隐藏内容。

不知道怎么购买？点此查看购买教程！