物流工程学 知到智慧树答案2024 z27052

第一章 单元测试

1、 凡是物质的空间物理性移动，都可以称之为物流。（ ）

A:对
B:错
答案: 对

2、 物流与经济发展水平密切相关。（ ）

A:对
B:错
答案: 对

3、 物流系统是（ ）所组成的具有特定功能的有机整体。

A:物料
B:物流设备
C:物流设施
D:物流信息
答案: 物料
,物流设备
,物流设施
,物流信息

4、 物流系统工程的基本思想是（ ）的思想。

A:整体最优
B:相关性
C:目的性
D:环境适应性
答案: 整体最优

5、 物流工程就是“物流系统工程”的简写。（ ）

A:错
B:对
答案: 错

第二章 单元测试

1、 下列关于物流园区内涵的理解，哪些是正确的（ ）？

A:从事物流活动的场所或组织
B:具有产业发展性质的经济功能区
C:具有经济开发性质的物流功能区域
D:具有物流组织功能的规模化、功能化的区域
答案: 具有产业发展性质的经济功能区
,具有经济开发性质的物流功能区域
,具有物流组织功能的规模化、功能化的区域

2、 在更一般的意义上，可以将物流中心理解为，处于枢纽或重要地位的、具有较完整物流环节，并能将物流集散、信息和控制等功能实现一体化运作的物流据点。（ ）

A:对
B:错
答案: 对

3、 设施选址包括选位、定址两个层次的问题。（ ）

A:对
B:错
答案: 对

4、 影响设施布置设计最基本的要素包括（ ）。

A:Supporting Service（辅助服务部门）
B:Time（时间或时间安排）
C:Quantity（产量或数量）
D:Product（产品、材料或服务）
E:Route（生产路线或工艺过程）
答案: Supporting Service（辅助服务部门）
,Time（时间或时间安排）
,Quantity（产量或数量）
,Product（产品、材料或服务）
,Route（生产路线或工艺过程）

5、 当产品或物料种类很多，物流量也比较大的时候，用物流作业过程图研究物流状态比较方便。（ ）

A:对
B:错
答案: 错

第三章 单元测试

1、 运输路线选择时的非成本因素包括以下哪几个（ ）。

A:交通因素
B:环保因素
C:情绪因素
D:政策法规因素
答案: 交通因素
,环保因素
,政策法规因素

2、 逐次逼近法是求解最短路问题的常用的算法之一。（ ）

A:对
B:错
答案: 对

3、 对流运输是合理运输路线。（ ）

A:错
B:对
答案: 错

4、 迂回运输是不合理运输路线。（ ）

A:错
B:对
答案: 对

5、 图上作业法是求解路线选择问题的方法之一。（ ）

A:错
B:对
答案: 对

第四章 单元测试

1、 企业保留库存的目的：( )。

A:供货期与制造周期不一致
B:客户需求无法准确预测
C:物流服务的经营规模鼓励库存
D:生产计划不周密
答案: 供货期与制造周期不一致
,客户需求无法准确预测
,物流服务的经营规模鼓励库存
,生产计划不周密

2、 库存管理的基本目标是：( )。

A:维持合理的库存数，防止库存不足
B:提高物流系统的效率，以强化企业的竞争力
C:保证稳定的物流以支持正常生产，但又要最低限度地占用资金
D:帮助企业维持合理的库存数，防止库存积压
答案: 维持合理的库存数，防止库存不足
,提高物流系统的效率，以强化企业的竞争力
,保证稳定的物流以支持正常生产，但又要最低限度地占用资金
,帮助企业维持合理的库存数，防止库存积压

3、 物流系统中的两个主要功能要素是：( )。

A:分拣
B:仓储
C:流通加工
D:运输
答案: 仓储
,运输

4、 独立需求是指一种产品的需求相对于其他产品的需求是相对独立的，不会受到其他产品需求的影响。（ ）

A:对
B:错
答案: 对

5、 下列哪个公式是库存位势公式：( )。

A:IP(t)=I(t)-D
B:IP(t)=I(t)+IO(t)
C:IP(t)=IO(t)-D
D:IP(t)=I(t)-IO(t)
答案: IP(t)=I(t)+IO(t)

第五章 单元测试

1、 美国最典型也是应用最广泛的多式联运方式是（ ）。

A:双式联运
B:箱驮运输
C:驮背运输
D:滚装运输
答案: 箱驮运输
,驮背运输

2、 中国现阶段多式联运的方式主要是（ ）。

A:整车滚装运输
B:半挂车水路滚装运输
C:半挂车铁路驮背运输
D:卡车整车铁路滚装运输
E:铁路商品车运输
F:公铁两用挂车运输
G:集装箱多式联运
答案: 整车滚装运输
,集装箱多式联运

3、 多式联运经营人的主要职责是负责从事或以他的名义组织货物联运工作，从掌管货物时起至交付货物时止，从事或组织为确保货物交付所必需的一切工作。（ ）

A:错
B:对
答案: 对

4、 多式联运网络运营组织的工作具体包括（ ）。

A:运输工具组织
B:货源组织
C:货运计划安排组织
D:换装方案组织
答案: 运输工具组织
,货源组织
,货运计划安排组织
,换装方案组织

5、 与托运人签订多式联运合同并对运输过程承担全部责任的合同主体是（ ）。

A:多式联运缔约承运人
B:多式联运实际承运人
C:多式联运经营人
D:多式联运无车承运人
E:多式联运无船承运人
答案: 多式联运经营人

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